Kā uzturēt vienu skrūvju mucu

Vienotā skrūvju muca ir skrūve ar fiksētu rievas dziļumu. Papildus galvenajām sajaukšanas funkcijām, izvadīšanas izvades pārraidei un mērījumiem tai vajadzētu arī nodrošināt pietiekamu spiedienu, lai uzturētu vienmērīgu kausēšanas temperatūru un stabilizētu kausējuma plastmasas plūsmu. Izmēra līnijas segmenta garumu, un sajaukšanas efekts ir ļoti labs. Ja mērīšanas sekcija ir pārāk gara, kausēšana paliks pārāk ilgi, kas ir pakļauta pirolīzei. Ja tas ir pārāk īss, temperatūru ir viegli padarīt nevienmērīgu.

1. Tā kā elektriskās vadības sistēmai ir augstas prasības apkārtējā temperatūrā un putekļu profilaksē, no ražošanas vietas jābūt izolētai elektriskajai sistēmai un jāuzstāda ventilācijas vai izplūdes ventilatori. Ieteicams novietot elektriskās vadības skapi vienkāršā telpā, lai telpa būtu tīra un ventilēta, lai iekštelpu temperatūra nebūtu augstāka par 40 grādiem.

2. Atsevišķiem skrūvju ekstrūderi nav atļauts palaist tukšus, lai izvairītos no skrūvju un mašīnu ripošanas. Sākot galveno motoru, tukšgaitā nav atļauts pārsniegt 100R\/min; Vispirms sāciet galveno motoru ar nelielu ātrumu, pēc galvenā motora palaišanas pārbaudiet, vai nav patoloģiska trokšņa, un pēc tam lēnām palieliniet galveno motora apgriezienu līdz procesa pieļaujamajā diapazonā (labāk ir pielāgoties labākam stāvoklim). Kad jaunā mašīna darbojas, pašreizējai slodzei jābūt 60-70%, un strāvai normālas lietošanas laikā nevajadzētu pārsniegt 90%. Piezīme: ja ekstrūdera darbības laikā rodas patoloģiska skaņa, tas nekavējoties jāpārtrauc pārbaudei vai remonta veikšanai.

3. Sākot mašīnu, vispirms ieslēdziet eļļas sūkni un pēc mašīnas izslēgšanas izslēdziet eļļas sūkni; Ūdens sūknis jātur darba stāvoklī visa ražošanas procesa laikā, un ūdens sūkņa darbību nevajadzētu apturēt, lai neļautu mucas temperatūrai paaugstināties un izraisīt mucas materiālu sadalīšanos un karbonizēšanu; Galvenā motora ventilatora azbesta vēja pārsegs bieži jātīra, lai izvairītos no pārmērīgas putekļu saķeres un aizsērētu vēja pārsegu, kā rezultātā nepietiekams motora izkliedēšana un paklupšana pārkaršanas dēļ.

4. Tīriet putekļus, instrumentus un gružus uz vienības virsmas laikā.

5. Novērsiet metāla vai citu gružu iekritšanu tvertnē, lai nesabojātu skrūvi un mucu. Lai novērstu dzelzs gružu iekļūšanu mucā, materiāla barojošā ostā, kur materiāls nonāk mucā, var uzstādīt magnētiskās pievilcības komponentu vai magnētisko rāmi. Lai neļautu gružiem iekrist mucā, materiāls ir jāpārbauda iepriekš.

6. Pievērsiet uzmanību ražošanas vides tīrībai un neļaujiet atkritumu piemaisījumiem sajaukt materiālā, lai bloķētu filtra plāksni, kas ietekmēs produkta izvadi, kvalitāti un palielina mašīnas galvas izturību.

7. Redakterā jāizmanto smēreļļa, kas norādīta mašīnā, un jāpievieno eļļa atbilstoši norādītajam eļļas līmenim. Pārāk maz eļļas radīs nepietiekamu eļļošanu un samazinās detaļu kalpošanas laiku. Pārāk daudz eļļas izraisīs lielu siltuma veidošanos, lielu enerģijas patēriņu un ērtu eļļas pasliktināšanos, kas arī izraisīs eļļošanas kļūmi un bojājuma daļas. Noslēguma blīvējums (gredzens) jānomaina laikā ar reduktora eļļas noplūdes daļu, lai nodrošinātu smēreļļas daudzumu.