Kas ir dvīņu skrūve?

Dvīņu skrūve ir jauna veida transmisijas mehānisms, kas sastāv no divām koaksiālām skrūvēm, kas attiecīgi pagriežas pa kreisi un pa labi, veidojot divus sapinušos spirāles kanālus starp abām skrūvēm.

1. Dvīņu skrūves struktūra
Dvīņu skrūve galvenokārt sastāv no komponentiem, piemēram, ārējā rotora, iekšējā rotora, gliemežu apvalka un gultņiem. Starp tiem ārējā rotora un iekšējā rotora spirāles ģeometrija ir vienāda, bet pretējos virzienos; Viņiem nepieciešama augsta precizitāte, un tos ir grūti ražot. Gliemežu apvalks ir dzelzs apvalks, kas savieno ārējos un iekšējos rotorus, un tā ģeometriskā forma ir tāda pati kā spirālei. Gultāti tiek izmantoti, lai atbalstītu dvīņu skrūvi, tādējādi pagriežot dvīņu skrūvi.

2. Dvīņu skrūves darba princips
Kad ārējais rotors griežas, dvīņu skrūvju iekšējie un ārējie rotori griežas vienlaicīgi, un starp abu skrūvju bloķēšanas efekts starp abām skrūvēm sūkā barotnē no mašīnas galvas. Skrūvējot, barotne tiek saspiesta, sildīta un transportēta dvīņu skrūvē. Visbeidzot, pie gaisa kuģa astes barotne tiek saspiesta pēc nepieciešamā spiediena un tilpuma.

3. Dvīņu skrūves pielietojuma zonas
Dvīņu skrūves pielietojums neaprobežojas tikai ar tradicionālu maisīšanu, transportēšanu un sajaukšanu, bet tiek piemērots šķidruma, cietā un viskoza barotnes pārvadāšanai, sildīšanai, sajaukšanai un reakcijai. Dvīņu skrūves plaši izmanto ķīmiskās vielas, pārtikas, farmaceitiskās, eļļas un materiālu laukos. Pārtikas rūpniecībā dvīņu skrūvi var izmantot sajaukšanai un pankūku izgatavošanai; Ķīmiskajā rūpniecībā dvīņu skrūvi var izmantot sajaukšanai un izkliedēšanai; Farmaceitiskajā nozarē dvīņu skrūvi var izmantot zāļu ražošanas nodošanai un sajaukšanai.